Владимирский гимназист Страхов

Среди владимирских историков и краеведов Петр Николаевич Страхов – личность известная. Почти 12 лет, с 1888 по 1899 гг., он преподавал историю и географию во Владимирской губернской гимназии, состоял секретарем педагогического совета, некоторое время вел те же предметы во Владимирской женской гимназии.

Но, самое главное, Страхов составил и в 1891 году издал «Исторический очерк Владимирской губернской гимназии» – фактически первую историю этого учебного заведения, востребованную до сих пор. Выпускник историко-филологического факультета Московского у ниверситета, Петр Страхов прибыл во Владимир из городка Жиздра Калужской губернии, где два года преподавал в местной прогимназии.

Перемене места жительства предшествовала семейная драма. Молодая жена учителя, подарив ему сына Бориса, умерла в 1888-м, когда ребенку не было и двух лет. Именно поэтому Страхов-старший вместе с первенцем покинул Жиздру и перебрался во Владимир. Город на Клязьме стал родиной для Бори Страхова, который прожил здесь почти до 14-летнего возраста и учился во владимирской гимназии. И никто из владимирцев тогда не мог даже предположить, что тихий подросток, сын учителя, станет морским офицером и любимым учеником одного из самых известных адмиралов российского флота!

Офицер флота
Именно во Владимире Борис Страхов принял решение стать моряком. В 1900 году он поступил в Морской корпус. Годы учебы пришлись на русско-японскую войну. После тяжелых поражений тихоокеанских эскадр в Желтом море и при Цусиме флот в России фактически предстояло создавать заново. Именно тогда в 1906 году Борис Страхов был произведен в гардемарины и назначен в плавание на броненосец «Цесаревич» – один из немногих кораблей, сумевших вырваться из захваченного японцами Порт-Артура. А в 1907-м, получив первый офицерский чин мичмана, он стал вахтенным начальником нового эсминца Балтийского флота «Сибирский стрелок», построенного с учетом опыта дальневосточных баталий.

В редкие отпуска Борис приезжал к отцу, который в то время заведовал 7-й московской гимназией на Садово-Спасской улице. Гимназия считалась одной из лучших в первопрестольной. В числе ее выпускников оказались основатель знаменитого кукольного театра Сергей Образцов, будущие маршал Георгий Жуков и выдающийся авиаконструктор Александр Яковлев, чьи самолеты обозначались «Як». Несколько раз мичман, а потом и лейтенант Страхов наведывался и во Владимир, где у него осталось много друзей. Но свободного времени было очень мало, все забирала служба.
После плавания на эсминцах и на минном заградителе «Енисей» Борис Страхов в 1910 году был произведен в лейтенанты и переведен на новейший броненосный крейсер «Рюрик» – в ту пору сильнейший корабль нашего флота. На «Рюрике» держал флаг командующий морскими силами Балтийского моря вице-адмирал Николай Оттович фон Эссен. Любимый ученик адмирала Макарова, Эссен прославился подвигами в Порт-Артуре, где командовал крейсером «Новик» и броненосцем «Севастополь». Он заслуженно считался самым способным российским флотоводцем.

В 1914 году Николай II утвердил фон Эссена в должности командующего Балтийским флотом и произвел его в полные адмиралы. Во многом благодаря адмиралу Эссену многократно превосходящие по силам германские эскадры после начала Первой мировой войны не смогли прорваться к Петрограду. Вовремя поставленные минные заграждения, подкрепленные береговыми батареями и корабельными заслонами, стали непреодолимой преградой для кайзеровского флота. Роль царского адмирала Эссена признавалась даже в СССР. Министерство обороны установило памятник флотоводцу, а в кинофильме «Моонзунд» по роману Валентина Пикуля роль Николая фон Эссена мастерски исполнил Евгений Евстигнеев.

В глубинах Балтики
Борис Страхов очень полюбился адмиралу. Эссен считал его одним из самых способных морских офицеров. Близко познакомившись с семьей адмирала фон Эссена, Борис влюбился в дочь Николая Оттовича Марию, свою ровесницу. Девушка поначалу не очень благосклонно принимала ухаживания скромного лейтенанта. У дочери адмирала и комфлота было немало куда более видных поклонников. Но Борис Страхов добился своего и покорил сердце неприступной красавицы. В этом ему неожиданно помог отец-адмирал, заявивший, что о лучшем зяте нельзя и мечтать!

С тестем-адмиралом перед Страховым открывались перспективы блестящей карьеры. Но судьба оказалась неумолимой для семейств Эссенов и Страховых. В мае 1915 года, в разгар Первой мировой войны, простудившись на мостике своего флагмана, скоропостижно скончался адмирал Эссен. Это была огромная потеря для Балтийского флота и всей России.

Произведенный в старшие лейтенанты и занимая престижную должность флагманского штурманского офицера 1-й бригады крейсеров, Борис Страхов подал рапорт о переводе его в подводный флот. Крейсера редко выходили в море и еще реже участвовали в боевых столкновениях. Субмарины же регулярно отправлялись на задания, топя корабли врага. Но риск при этом был огромный: достаточно примитивно оснащенные подлодки часто налетали на мины, которых в годы войны и русские, и немцы выставили предостаточно. Фактически подводники играли в рулетку со смертью.

Тем не менее, старший лейтенант Страхов в январе 1917 года стал командиром подводной лодки «Ягуар». Одновременно подводником стал и его шурин – сын адмирала Эссена старший лейтенант Антоний Николаевич фон Эссен. Они запросто могли отсидеться в тылу, но считали своим долгом находиться на переднем крае. 1 июня 1917 года Борис Страхов отправился в боевой поход на подводной лодке «Львица». Это была не его лодка, но он подменил одного из офицеров. Из похода субмарина не вернулась. Место и причины ее гибели неизвестны до сих пор. Скорее всего, она взорвалась на мине и погибла со всем экипажем. А в сентябре того же года на подводной лодке «АГ-14» погиб и старший лейтенант фон  Эссен. Его лодка тоже не вернулась на базу. Море всегда забирает лучших. Борису Страхову было 30, Антонию фон Эссену – 29.

Разделенные океаном
Вдова Мария Страхова осталась вдвоем с дочкой Мариной, которой тогда исполнилось 7 лет. После прихода к власти большевиков, когда бывшие царские офицеры и члены их семей подвергались гонениям и репрессиям, даже у самых ретивых чекистов и комиссаров не поднялась рука на дочь знаменитого адмирала и вдову погибшего подводника (в 1935-м их выслали было из северной столицы, но потом вернули обратно).

Мария и Марина Страховы благополучно прожили в Ленинграде вплоть до начала Великой Отечественной войны, когда познали все ужасы блокады. В 1942-м мать и дочь эвакуировали. Для того чтобы подкрепить силы блокадниц, их отправили в теплый климат на Северный Кавказ. Но война настигла и там. Немцы начали наступление, город Нальчик, где находились Страховы, заняли гитлеровцы. Марина успела эвакуироваться, а ее мать сделать этого не сумела. С той поры их пути разошлись навсегда, разделенные целым океаном!

Немцы вывезли Марию Николаевну Страхову в Австрию. В 1945-м она, опасаясь репрессий, решила не возвращаться в СССР. Дочь адмирала Эссена обосновалась в США, где ее почитали русские эмигранты, особенно из числа бывших моряков. Мария Страхова, урожденная фон Эссен, умерла в Нью-Йорке 25 мая 1971 года, пережив своего мужа на 54 года.

Ее дочь Марина, получившая известность в качестве балерины и педагога, длительное время преподавала в Вагановском училище, считаясь специалистом по классическому и историко-бытовому танцу. Она вышла замуж, вырастила дочку. Ее внучка и правнук сегодня являются единственными прямыми потомками знаменитого флотоводца. Семейная сага фон Эссенов и Страховых – непридуманный сюжет для захватывающего романа, который, возможно, еще будет написан. И в нем обязательно найдется место и для владимирской страницы.

Николай Фролов

На фото: Владимирская губернская гимназия, в которой преподавал Петр Страхов;

Борис Петрович Страхов; Адмирал Николай Оттович фон Эссен, командующий Балтийском флотом;

Евгений Евстигнеев в роли адмирала фон Эссена в кинофильме «Моонзунд».